من أيلول الأسود إلى عاصفة الصحراء صحافي في الشرق الأوسط (الحلقة الحادية والعشرون)
من أيلول الأسود إلى عاصفة الصحراء
صحافي في الشرق الأوسط
تأليف: كلود صالحاني ترجمة: نضال بديع بغدادي
الحلقة الحادية والعشرون
(1/2)
الفصل الثالث عشر
هل لديك أي أصدقاء في إسرائيل
كي تكون واقعياً في إسرائيل، يجب عليك أن تؤمن بالمعجزات.
ديفيد بن غوريون
لم أستطع أن أمنع نفسي من الشعور ببعض القلق، كوني ترعرعت في العالم الغربي، وأنا أحطّ في مطار لارنكا على متن الخطوط الجوية القبرصية في طريقي إلى مطار بن غوريون في تل أبيب. كان مجرد ذكر كلمة (إسرائيل)، خلال طفولتي في بيروت ما قبل الحرب، يعتبر أمراً محرماً.
عندما كنت في الصف السابع، أُحتجزت كتب مادة الجغرافية المطبوعة في أمريكا لمدة ثلاثة أشهر في الجمارك اللبنانية لأنه كانت هناك صفحة كاملة مخصصة لإسرائيل. وبغية تجاوز الأمر وإكمال السنة الدراسية التي تعطلت، اقترح مدير المدرسة بأن يقوموا وببساطة بتمزيق الصفحة المزعجة. لم يكن الأمر بهذه البساطة، إذ أن الصفحة المخصصة للبنان تقع على خلف صفحة إسرائيل. لم تكن السلطات اللبنانية قادرة على أن تقوم بتمزيق لبنان. ومع حلول الشهر الرابع تم التوصل إلى حلٍّ توفيقي. تم إخفاء إسرائيل بعلامة سوداء سحرية ووعدت المدرسة، وهي معهد أمريكي كاثوليكي، بألا تذكر أو تدرّس أي شيء حول الدولة غير الموجودة رسمياً في العالم العربي.
أطلقت الصحافة الأجنبية في بيروت على إسرائيل اسم “ديكسي” لوقوعها جغرافيًا جنوب الحدود اللبنانية. بعد انضمامي إلى وكالة يونايتد برس إنترناشونال في بيروت عام ١٩٨١ بفترة وجيزة، وقع انفجار ضخم في ثكنة عسكرية إسرائيلية قرب حيفا، شمال إسرائيل. تلقيتُ رسالة من محرر جديد، كانت معرفته بجغرافيا الشرق الأوسط محدودة بشكل واضح. ردًا على طلب المحرر لتغطية الانفجار، اقترحتُ عليه إعادة توجيه طلبه إلى “ديكسي”.
“اعذرني على جهلي”، رد المحرر، “ولكن ما علاقة الولايات المتحدة الجنوبية بالانفجار؟”
كان السفر إلى “الكيان الصهيوني” من الأمور القليلة التي لا تُشترى بالمال في بيروت. لم يكن بالإمكان شراء رحلة مباشرة إليه مهما بلغت قيمتها من ليرة أو دولار أو جنيه. كان البديل هو السفر عبر قبرص. كانت الطائرة القبرصية المتجهة من بيروت إلى لارنكا هي نفسها المستخدمة في رحلات لارنكا – تل أبيب. ولذلك أطلقت عليها الخطوط الجوية القبرصية اسم “النهاية”. وهكذا حلقت الطائرة حتى نهاية الرحلة.
اضطررتُ في قبرص للمرور عبر دائرة الهجرة القبرصية لشراء تذكرة طيران للسفر إلى إسرائيل. كان شراء تذكرة طيران إلى إسرائيل في لبنان مستحيلاً. حتى مجرد التلميح إلى الرغبة في زيارة إسرائيل كان يُعرّضك لمشاكل. وسرعان ما اتُهم العديد من اللبنانيين والفلسطينيين المسافرين إلى إسرائيل بـ”الجواسيس الصهاينة”.
كانت الطائرة المتجهة من بيروت إلى لارنكا مكتظة بالفلسطينيين والمسلمين من غرب بيروت في طريقهم إلى أوروبا ونقاط في العالم العربي. وبينما كنا نصطف لدخول قبرص، أطلق موظف الهجرة القبرصي اليوناني وابلًا من الأسئلة المعتادة، بصوت عالٍ بما يكفي ليتمكن المنتظرون خلفي من سماعه:
إلى أين أنتَ مغادر من هنا؟
“إسرائيل”، أجبتُ بصوتٍ خافت، وأنا أنظرُ بتوترٍ إلى عناصر منظمة التحرير الفلسطينية الواقفين خلفي.
“إلى أين؟” صاح المسؤول.
كررتُ بصوتٍ أعلى قليلًا: “إسرائيل”.
صرخ المسؤول القبرصي: “ياه إسرائيل!”.
انتبهت كل الآذان والعيون خلفي. لقد نُطقت الكلمة التي لا تُوصف.
“أتمنى لك إقامة ممتعة في تل أبيب”، قال المسؤول وهو يختم جواز سفري. شعرت وكأن هناك لافتة نيون ضخمة وامضة وضعت فوق رأسي، مكتوب عليها “هذا الرجل ذاهب إلى إسرائيل“.
تستغرق الرحلة من لارنكا إلى مطار بن غوريون في تل أبيب خمسًا وثلاثين دقيقة فقط. بل قد تصل في بعض الأحيان إلى خمس وثلاثين سنة ضوئية.
لم يكن مطار بن غوريون يبدو أنه في الشرق الأوسط. على عكس مطارات الشرق الأوسط الأخرى، كان نظيفًا تمامًا. لم يكن أحد ينام في الردهة أو يتنزه في صالة الوصول. كانت لافتات الوصول والمغادرة تعمل بكفاءة. كان نظام مخاطبة الجمهور يعمل بكفاءة، وعندما بُثّت الرسائل باللغة الإنجليزية، كنت أفهمها. اصطف الناس في طوابير منتظمة عند نقطة الهجرة. لم يُحرق مصباح واحد، وكان جيش من العمال يرتدون ملابس نظيفة يُفرغون منافض السجائر وصناديق القمامة كل خمس دقائق، حرصًا على الأمن أكثر من النظافة.
قامت شابة إسرائيلية بمسح جواز سفري، مع إيلاء اهتمام خاص للتأشيرات العربية المتعددة وأختام الدخول والخروج من المغرب إلى العراق ومن سوريا إلى البحرين.
“هل تتحدث العربية؟” سألتني المسؤولة الشابة، وهي تنظر إليّ كما لو أنها ربما أصيبت بمرض معدٍ لمجرد التعامل مع جواز سفري.
“أجل، أتحدثها.”
يهودي أرثوذكسي ينظر إلى الحائط الغربي، أو حائط المبكى، وقبة الصخرة.
“من فضلك انتظر في هذه الغرفة،” قالت ذلك وهي تشير إلى ركن في المركز التجاري على اليمين.
سمعتُ عن عمليات التفتيش الجسدي المعقدة والاستجوابات التي خضع لها بعض زملائي في إسرائيل. انتظرتُ بتوترٍ محاولًا أن أبدو مسترخيًا. دون أي سببٍ يُشعرني مسؤولو الجمارك والهجرة في جميع أنحاء العالم بالذنب، مع أنني لم أرتكب شيئاً لأشعر بالذنب تجاهه. بعد دقائق، دخل رجلٌ يحمل جواز سفري الغرفة. جلس بجانبي وسألني: “ما الذي جاء بك إلى إسرائيل؟”
أجبت،”السادات”. “لقد جئت لألتقط السادات“.
“عفوا؟” قال مسؤول الأمن الإسرائيلي، وقد بدت الحيرة عليه.
أدركتُ أنني لم أذكر أنني صحفي. لتجنب المتاعب في بعض الدول، كنت أكتبُ “موظف” في حقل المهنة في استمارة التقديم. وجدتُ أن الأمر غالبًا ما كان أسرع عند المرور عبر العديد من مطارات الشرق الأوسط.
قلت: “أنا آسف” محاولاً تصحيح خطأي قبل فوات الأوان.
“أنا مصور صحفي وجئت لتغطية الحدث والتقاط الصور والتقاط صور للسادات.”
اعتذر لي موظف الأمن عن التأخير، وتمنى لي إقامة طيبة في إسرائيل. ولم يتم حتى تفتيش حقائبي.
وجدتُ في الخارج وكالة تأجير سيارات، وسلّمتُ الموظف رخصة قيادتي الدولية الصادرة من بيروت. لم يُبدِ الموظف الإسرائيلي أيَّ تحفُّظ. كرهتُ التفكير في العواقب التي كانت ستترتب لو أنني سلمت رخصة قيادة إسرائيلية لموظف عربي.
كان الطريق السريع الواصل بين مطار بن غوريون وتل أبيب مختلفًا تمامًا عن الطرق الشرق أوسطية، باستثناء السائقين وعادات قيادتهم التي ظلت شرق أوسطية جدًا. بدت الطرق في إسرائيل وكأنها مستوردة من الولايات المتحدة. كانت هناك لافتات طرق سريعة مضاءة جيدًا، وكان خط الانطلاق الأبيض مطليًا بوضوح. لم يكن هناك سوى سائقي سيارات الأجرة الذين يهرعون للعمل خارج مبنى المطار والجنود المسلحين المنتشرين دائمًا، مما ذكّرني بأنني ما زلت في بلاد الشام.
بعد زيارة الرئيس السادات لحيفا، بقيتُ في إسرائيل للعمل على سلسلة من القصص الإخبارية. سافرتُ بالسيارة إلى القدس، حيث قضيتُ بضعة أيام أتجول في المدينة. كنتُ أخطط للعمل على قصة عن مصادرة الأراضي في الضفة الغربية مع نيد تيمكو، لكن خططي تعطلت عند وصول إليزابيث تايلور إلى إسرائيل. كان من المقرر أن تقضي نجمة السينما عدة أيام في جولة في البلاد، وطلب مني محررو التحرير في باريس التوقف عن أي شيء أقوم به ومتابعتها.
جادلتُ قائلاً: “لكنني أعمل على قصة أرضٍ كبيرة، بين الإسرائيليين والفلسطينيين”.
أجاب محرري: “انسَ هذا”. “احصل على ليز تايلور”.
جادلتُ بأنني لستُ من أفراد المصورين المتطفلين الذين يلاحقون المشاهير لالتقاط صور لهم دون إذن، وأنني لم أصوّر نجوم السينما من قبل، ولن أعرف كيف أتعامل مع الأمر. أصرّ محرري مجددًا على أن ليز تايلور أهم بكثير من أي قصة عن الأرض أعمل عليها.
انطلقتُ، على مضض، للبحث عن إليزابيث تايلور. علمتُ من معارفي أنها تتناول الغداء مع رئيس بلدية تل أبيب في مطعم على شاطئ البحر، جنوب المدينة. عندما وصلتُ، كان عدد من المصورين الإسرائيليين قد تجمعوا في الخارج، ينتظرون التقاط صورة للمرأة التي مثلت دور كليوباترا. بقيتُ هناك لبضع دقائق، أتساءل عن خطوتي التالية. سألتُ المصورين الآخرين عن خططهم. أجابوا بأنهم سينتظرون حتى تغادر المطعم، ويلتقطون بعض الصور، ثم يتبعونها.
لم يكن من الممكن أن أقضي بقية الأسبوع في مطاردة نجمة سينمائية، حتى لو كانت ليز تايلور. وضعتُ كاميراتي على الأرض ودخلتُ المطعم، حيث طلبتُ من حارس الأمن أن ينقل رسالة إلى السيدة تايلور. هل ستوافق على منحنا خمس دقائق من وقتها هناك في المطعم؟ في المقابل، سنتركها وشأنها طوال زيارتها.
نقل الحارس السؤال، وبعد لحظات استدعتني إليزابيث تايلور إلى طاولتها.
سألتني: “هل تعدني بأن تتركني وحدي لبقية الرحلة، إذا أعطيتك بضع دقائق؟”.
“أعدك.”
فسألت: “وماذا عن المصورين الآخرين؟”
أخبرتها أنني سأحصل على موافقتهم أيضًا. كانت أجواء المطعم مثالية. كانت تايلور جالسة على الشرفة، وخلفها منظر خلاب لتل أبيب.
لم يصدقني زملائي في البداية، ولكن الجميع اتفقوا على ترك الممثلة بمفردها مقابل الحصول على صور في المطعم.
بعد لحظات، وقفت إليزابيث تايلور أمامنا. صورناها مع المدينة كخلفية، ومع رئيس البلدية، ووحدها. وافقت لمدة خمس دقائق كاملة، على تنفيذ أي طلب أطلبه أنا وزملائي. بعد ذلك، تصافحنا وغادرنا. عادت إليزابيث تايلور إلى جولة سياحية، وعدتُ إلى قصة الاستيلاء على الأرض. لم تدم حياتي كمصور باباراتزي أكثر من خمس عشرة دقيقة.
وبعد أيام قليلة من ذلك، توجهت إلى جنوب لبنان لحضور حفل افتتاح إذاعة “صوت لبنان الحر”، والتي ستعرف بعد ذلك شعبياً باسم “راديو سعد حداد”.
كان الرائد سعد حداد ضابطًا منشقًا في الجيش اللبناني، دعمه الإسرائيليون ودربوه وسلحوه وموّلوه. تألفت قواته، “جيش لبنان الجنوبي”، أو جيش سعد حداد، من مجموعة من المنشقين عن الجيش اللبناني، وميليشيات الكتائب المهربة بحرًا من شرق بيروت، وشباب محليين يفتقرون إلى أي شيء أفضل. باستثناء بعض الشيعة الرمزيين، كانت غالبية مقاتلي سعد حداد من الموارنة.
قدتُ سيارتي عبر الضفة الغربية حتى وصلتُ إلى بحيرة طبريا، حيث توقفتُ لتناول الغداء. بدت بحيرة طبريا، المحاطة بمرتفعات الجولان من الشمال الشرقي، في حقيقتها بحيرةً واسعة، هادئةً وهادئة. يُقال إن السيد المسيح مشى على الماء هناك. كان من الصعب تخيُّل أن القوات السورية، بمدافعها المصوبة نحونا، كانت على بُعد أميال قليلة فقط.
بعد الغداء، واصلتُ رحلتي شمالًا عبر الناصرة، مسقط رأس السيد المسيح. بدت الناصرة أشبه بغيرها من مدن العالم العربي، بأطفالها الأشعثين يلعبون في الشوارع، ورجالها جالسون في المقاهي يدخنون النرجيلة ويلعبون لعبة النرد، المعروفة هنا باسم “الطاولة“.
في المطلة، وهي بلدة صغيرة على الحدود اللبنانية، تمكن المزارعون الذين انقطعوا عن بيروت بسبب سنوات الحرب من بيع منتجاتهم للإسرائيليين. كان الجنود يشترون السجائر المهربة بجزء بسيط من السعر الذي كانوا سيدفعونه في إسرائيل. أُطلق على هذا المعبر اسم “السياج الجيد”.
كان بإمكان القرويين اللبنانيين من منطقة الحدود الحصول على خدمات طبية مجانية من أطباء الجيش الإسرائيلي. حتى أن الكثيرين منهم سافروا بالسيارة إلى تل أبيب، حيث استقلوا طائرات متجهة إلى قبرص، ثم استقلوا العبارة الليلية إلى شرق بيروت. ما كان يستغرق عادةً أربع ساعات بالسيارة من الحدود الجنوبية للبنان إلى بيروت، أصبح رحلة تستغرق يومين تعبر ثلاثة حدود دولية. لكن المسافرين تجنبوا المرور عبر الأراضي الفلسطينية والأراضي الخاضعة لسيطرة المسلمين شمالًا.
طلب مني ضابط في الجيش الإسرائيلي على الجانب الإسرائيلي من السياج توقيع تنازل يُقرّ بدخولي لبنان على مسؤوليتي الخاصة. كما نصّ التنازل على أن جيش الدفاع الإسرائيلي لا علاقة له إطلاقًا بالأمن في جنوب لبنان.
واصلنا طريقنا، مع مجموعة من الصحفيين الآخرين، إلى جنوب لبنان على متن حافلات إسرائيلية، وكان معنا جنود إسرائيليون يحملون بنادق إم-16 ورشاشات عوزي. مررنا عبر ثغرة في السياج الكهربائي الفاصل بين لبنان وإسرائيل قرب المطلة. عدتُ إلى الشرق الأوسط على الفور. عند عبور خط بسيط، سياج سلكي، كان من السهل ملاحظة الفرق. اختفت حداثة إسرائيل. كان الجانب اللبناني من الحدود أكثر فقرًا. لا يزال المزارعون الشيعة يستخدمون الحمير للتنقل، ويسيطر رجال الميليشيات المسلحة على نقاط التفتيش عند مفترقات الطرق الرئيسية.
في مرجعيون، مقر إقطاعية سعد حداد، رأينا الرائد يستريح كراعٍ تحت ظل شجرة زيتون، حيث كان يدلي بتصريحات في مؤتمر صحفي مهم قبل أن يتوجه إلى الإنجيليين الأميركيين ليشكر الرب على مساعدته في إطلاق المحطة الإذاعية.
“وأخيرًا وليس آخرًا”، هتف الإنجيلي الأمريكي بلهجته الجنوبية، “أود أن أشكر من جعل كل هذا ممكنًا. أود أن أقدم لكم الرائد سعد حداد.”
كانت إذاعة جنوب لبنان تبثّ الكثير من موسيقى الريف والغرب، مع نشرات إخبارية منتظمة وأخبار سريعة باللغة الإنجليزية. بدا غريبًا القيادة في طرق جنوب لبنان الضيقة والقرى الشيعية بينما نستمع إلى كيني روجرز وويلي نيلسون. وبينما كنا نلتفت عند منعطف حاد في الطريق يُتيح إطلالة بانورامية على العرقوب، المنـــطـــقـــة المعروفة أيضًا باسم “فتح لاند”، قاطع منسق الأغاني موسيقاه الريفية الغربية ليُعلن: “لقد حدث هذا الآن. سقطت أربعة صواريخ كاتيوشا للتو على مرجعيون، مما أسفر عن مقتل شخص وتدمير سيارتين. والآن نعود إلى موسيقى كيني روجرز…”
* * *
(يتبع)
الحلقة الثانية والعشرون: الفصل الثالث عشر (هل لديك أي أصدقاء في إسرائيل) 2/2
لزيارة موقع بوابة الشرق الاوسط الجديدة على الفيسبوك
لزيارة موقع بوابة الشرق الاوسط الجديدة على التويتر
